フォレスター 口コミ①：特別仕様車X S-styleの値引きについて相談させてください。 先日、見積もりをお願いしたら（１回目） 車両本体205万円からの値引き8万 ディーラーオプション19万からの値引5千円 下取り10万入れて、乗り出し238万でした。 自分としては、 購入する際には車両本体の値引き20万以上 ディーラーオプション19万から4万程度の値引 下取りの10万入れて乗り出し220万位を目標と 考えていますが、妥当ですか？ 割安な特別仕様車は値引きが渋いのでしょうか？ 値引きが渋ければ割安感が無くなると思うのですが・・
フォレスター 口コミ②：『特別仕様車だから値引いてくれなきゃ割安感がない』という言い分は勝手すぎる気がしますね。私だけでしょうか？ メーカーがどういう意図で今回の特別仕様車をリリースしたのかは分かりませんが必要最小限のオプションでフォレスターのオーナーになりたい方には十分な装備内容だと思いますね。 スバルディーラーは車両本体値引きを多くせずにディーラー装着オプションから大きい値引きをする傾向のようです。 まだ初回の商談のようですし…現時点で『これくらい値引き出来ます』と教えてくれただけでよしとしましょう。 特別仕様車は通常のグレードで同じものを装着するよりも価格設定が割安になっている事がほとんどですので値引率に満足出来なければ他のグレードを検討されるか、他社のライバル車の状況を引き合いに出してみて下さい。少しは相手の顔色も変わることでしょうね。 ちなみに私はフォレスターのオーナーですが今はなき特別仕様車のフィールドリミテッドで購入当時は車両から２０万円も引いてもらえませんでした。 ディーラーオプションは購入後に不定期開催されるお客様感謝デイなどでパーツの特価販売があるのでそういう時に買った方が安くあがる場合もあります。
フォレスターの新車納車待ちの者です。 この冬に向けてスタッドレスの購入を検討しているのですが 皆さんは、標準の215/65R16か、インチダウンして215/70R15のどちらを 選択してますか？ インチダウンしたほうが価格的に安価にすみますが、カタログを見ても１６インチ モデルか１７インチしかないもので不安になって質問させてもらいました。フォレスター 値引き
グレードは何ですか？ フォレスターのフロントブレーキは、NAが15インチ。ターボが16インチです。 しかし、スバル用品で扱っている15インチホイールの場合、15インチブレーキ装着車であっても装着不可となっていますので、汎用品でも装着できるものとできないものに分かれるでしょう。 装着できるものを見付けるのに一手間かかりますね。 ショップでも試着しないと判断できないとかになると思います。