フリード 口コミ①：１年前に新車購入したフリード（プレミアムナイトブルーパール色）ですが、 ルーフに３本位、長く薄い（所々深いかもの）傷が入りました。 保険のアジャスターに見て頂いたところ、飛来物が原因ということで等級据え置きで 出来ることもあり、車両保険を使って（免責ゼロで）直すことに決めました。 購入当時はガラスコーティングNEOを付けたので、ディーラーでこの修理をする場合は 同じガラスコーティングNEOを再度ルーフ部分全面に付け直して頂く予定です。ゴムモールの部分や リアゲートも一旦取り外して丁寧に再塗装をしていただけるそうです（私はお金を気にする必要がないので 最も丁寧な方法でお願いしたいと思っています）。 念のため確認したいのですが、こうした修理は、ディーラー経由ではなくて他の信頼のおける板金屋で コーティングを含めて修理をお願いする方もいらっしゃいますよね？そのほうが意思疎通が直接なので 仕上がりが良くなるような口コミも見ています。 そうした場合は、当然ガラスコーティングNEOではないと思うので、それらの違うガラスコーティングの 場合は他のドアなどのガラスコーティングNEOの部分との比較で遜色が出ますでしょうか？ 私としてのもう一つの疑問は、元々ガラスコーティングNEOは品質５年保証なので、ルーフ部分だけが違う ガラスコーティングになってしまったらその保証もややこしい話になりますよね？ やはりホンダのディーラー経由でガラスコーティングNEO一本で施行したほうがいいものでしょうか？ 皆さんならどのようにしてこの修理と再コーティングを考えますか？ アドバイス頂けましたら幸いです。
フリード 口コミ②：信頼できて腕の良い板金・塗装屋をご存じなんですか？ そうでないなら、ディーラー経由の方がイイと思いますよ。 全塗装じゃ無いので完璧に色が合うことは、まぁ無いと思った方がイイでしょう。 光の加減で再塗装の部分だけ色が違って見えたりする。（パールだと特に） そん時に、 これくらいは許容範囲でしょう。（これならイイけど） いや、いくらなんでも酷過ぎる！やり直せ！（こっちは面倒臭い） そんなやり取りを塗装屋と直接することになりますよ。 ディーラー担当者なら言い易いでしょ。 ※私は全然平気ですが・・・図々しいから（笑 許容範囲か？ 酷過ぎるか？ ・・・って判断も難しいですね。
フリードは10月のマイナーチェンジで渋くなっているようです。 車両本体値引き額は14～18万円辺り、DOP2割引き10万円の値引き総額24～28万円辺りが 目標になるでしょう。 これに対して実際の値引き額は20.6万円+MOPカラー等サービスですね。 サービスはカラー（ホワイトP）3.15万円、カーゴマット1.05万円、これにグラスコートと下回り 錆コートを含めるとサービス合計は10万円を超えそうですね。 これなら実質値引き額は30万円を超えますので良い値引き額と言えそうです。 それと下取り額72万円は少し安いようにも思えます。 これについては買取専門店数店で査定して、下取り額72万円が適正かご判断下さい。フリード 値引き
商談はあまり得意ではないのですが、車検もあるし、エコカー減税など考え契約しちゃいました。 車両値引き１５万ちょっと 付属品は約１７％オフ（8万ちょっと） グラスコートと下回りサビコートはサービス 下取り７４万です。 納車は２月末から３月らしいです。